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4-स्ट्रोक इंजन और 2-स्ट्रोक इंजन मे क्या अंतर है?

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आज हम बात करेगे की 4-स्ट्रोक इंजन और 2-स्ट्रोक इंजन मे क्या अंतर है? किसी भी Combustion इंजन में स्ट्रोक की प्रक्रिया को इस रूप में परिभाषित किया जाता है जिसमें सिलेंडर का पिस्टन ऊपर और नीचे की ओर बढ़ता है। इस चक्र की शुरुआत इंटेक स्ट्रोक से होती है जिसमें पिस्टन के नीचे की ओर फैलने वाली गति से वायु-ईंधन का एक ताजा मिश्रण इंजन के सिलेंडर में प्रवेश करता है।

विषय सूची

4-स्ट्रोक इंजन और 2-स्ट्रोक इंजन मे क्या अंतर है?

Difference between 4-stroke engine and 2 stroke engine in hindi

4-स्ट्रोक इंजन और 2-स्ट्रोक इंजन के बीच मुख्य अंतर यह है कि 4-स्ट्रोक इंजन एक पावर स्ट्रोक को पूरा करने के लिए चार चरणों, या दो पूर्ण क्रांतियों से गुजरता है, जबकि 2-स्ट्रोक इंजन 2 चरणों से गुजरता है, या एक पूर्ण क्रांति, एक शक्ति स्ट्रोक को पूरा करने के लिए गुजरता है।

यहां, स्ट्रोक पिस्टन द्वारा तय की गई दूरी की लंबाई है, जिसका अर्थ है कि यह इंजन विस्थापन की गणना में उपयोग किया जाने वाला एक कारक है। Combustion चक्र के चरण को पिस्टन के अनुक्रमिक स्ट्रोक द्वारा सेवन, संपीड़न, विस्तार से निकास तक शुरू किया जाता है।

2-स्ट्रोक इंजन क्या है?

What is 2-Stroke Engine in Hindi

4-स्ट्रोक इंजन और 2-स्ट्रोक इंजन मे क्या अंतर है, इसके लिय पहले 2-स्ट्रोक इंजन क्या है इसे समझते है। 2-स्ट्रोक इंजन शक्ति उत्पन्न करने के लिए दो-पिस्टन आंदोलनों (एक क्रैंकशाफ्ट क्रांति) को पूरा करता है। यह इंजन एक चक्र पूरा करने के बाद बिजली पैदा करने में सक्षम होता है क्योंकि सिलेंडर के अंदर गैस का सेवन और रेसिडुअल गैसों का निकास एक साथ होता है।

इनटेक स्ट्रोक के लिए एक वाल्व होता है जो अलग-अलग दबावों के कारण खुलता और बंद होता है। हालांकि, इसके मूविंग पार्ट्स के साथ इसके प्रचलित संपर्क के कारण, लुब्रिकेशन के लिए ईंधन को तेल के साथ मिश्रित किया जाता है, जिससे निर्बाध स्ट्रोक की अनुमति मिलती रहे।

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4-स्ट्रोक इंजन क्या है?

What is 4-Stroke Engine in Hindi

4-स्ट्रोक इंजन में इंटेक, कम्प्रेशन, पावर से लेकर एग्जॉस्ट तक चार क्रमिक चरण होते हैं। जो प्रत्येक पिस्टन के एक पूर्ण स्ट्रोक के बराबर होता है। इसलिए, यह पिस्टन के हर दो चक्र (या चार-पिस्टन स्ट्रोक) के लिए एक पावर स्ट्रोक की आपूर्ति करता है और जहाँ एक पूर्ण चक्र के लिए क्रैंकशाफ्ट के दो क्रांतियों की आवश्यकता होती है।

4-स्ट्रोक इंजन का कार्य

4-स्ट्रोक इंजन में निम्नलिखित चार चरण होते हैं जो इसके कामकाज का वर्णन करते हैं:

source:energyeducation

Step1: इंटेक स्ट्रोक

यह Combustion Chamber में एक वायु-ईंधन के मिश्रण को खींचता है। Combustion चेम्बर को खाली करने के लिए पिस्टन सिलेंडर बोर में उतरता है। जब इनलेट वाल्व खुलता है, वायुमंडलीय दबाव वायु-ईंधन चार्ज को खाली चेम्बर में धकेलता है।

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चरण 2: Combustion स्ट्रोक

सिलेंडर पूरी तरह से अधिकतम मिश्रण से भर जाता है और इंटेक वाल्व मिश्रण को सील कर देता है और पिस्टन ऊपर की ओर बढ़ता है। जहाँ कंप्रेशन पिस्टन और सिलेंडर सिर के बीच होता है।

चरण 3: पावर स्ट्रोक

कंप्रेशन स्ट्रोक के पूरा होने के बाद, स्पार्क वायु-ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करता है और क्रैंकशाफ्ट में टोक़ उत्पन्न करने के लिए पिस्टन को सिलेंडर बोर के नीचे वापस लाता है। जहाँ पिस्टन पर दबाव उत्पन्न टोक़ की मात्रा को निर्धारित करता है।

चरण 4: एग्जॉस्ट स्ट्रोक

एग्जॉस्ट स्ट्रोक तब होता है जब Combustion चेम्बर से निकलने वाली रेसिडुअल गैसें वायुमंडल में मुक्त हो जाती हैं। एग्जॉस्ट स्ट्रोक अंतिम स्ट्रोक है और यह तब होता है जब एग्जॉस्ट वॉल्व खुला होता है और इंटेक वॉल्व बंद होता है। यहाँ पिस्टन मूवमेंट वातावरण में एग्जॉस्ट गैसों को मुक्त करता है।

4-स्ट्रोक इंजन के इस्तेमाल

4-स्ट्रोक इंजन वर्तमान में गैसोलीन या ईंधन को इंजन द्वारा सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। कारों, ट्रकों और कुछ मोटरसाइकिलों जैसे वाहनों में चार स्ट्रोक इंजन होते हैं।

अन्य इस्तेमाल इस प्रकार हैं:

छोटे प्रोपेलर विमान, फार्मूला वन, छोटी मोटर चालित नावें, ऑटो रिक्शा, वाटर स्प्रे सिस्टम, आदि। इन सभी में 4-स्ट्रोक इंजन का प्रयोग होता है। 4-स्ट्रोक इंजन क्या है और 2-स्ट्रोक इंजन क्या है इसे समझने के बाद अब जानते है की 4-स्ट्रोक इंजन और 2-स्ट्रोक इंजन मे क्या अंतर है?

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